您现在的位置:首页 >> 农业机械厂家

中国北车提速超越中国南车我的钢铁【热门新闻】

2022-11-23 来源:兰州农业机械网

中国北车提速,超越中国南车_我的钢铁

中国北车作为轨道交通制造业两大垄断寡头之一,即将迎来动车组业务带来的快速增长。西南证券认为,目前市场对公司市场表现的表象结论以及对业绩的静态观察,导致中国北车价值被低估。

8月10日,中国北车发布公告称,首发募投项目时速350公里动车组制造平台建设项目的实施主体由公司全资子公司北车长春轨道客车集团变更为公司控股子公司长春轨道客车股份有限公司(下称长客股份)的议案。

据中国北车内部人士8月11日对《投资者报》透露,此次由长客股份作为实施主体的目的是,将优势资产再度集中;而长客股份也将由此正式迈入国际一流轨道车辆制造企业行列。

动车组业务是中国北车和中国南车业绩增长的动力源,但由于中国北车时速200公里~250公里动车组研制交付进程明显慢于中国南车,导致动车组业务对业绩贡献也明显晚于南车。

不过,随着时速350公里动车组的成功引进,中国北车后来居上,先后获得时速350公里动车组订单总额达666亿元,大部分集中于2010~2012年期间交付。

因此,随着动车组、城轨地铁和大功率电力机车等业务的快速增长,北车收入结构也将日益改善,而且这些业务盈利能力显然强于传统产品,未来几年公司收入规模和盈利能力都将跃上新的台阶。

与此同时,作为轨道交通装备领军企业,中国北车在手订单充足,未来3年增长明确。

中国北车7月13日公布了三个电力机车、风力发电机、地铁车辆签约订单情况,项目中标价或合同价合计金额约107.8亿元人民币,约占北车2009年主营业务收入的26.62%,占目前在手订单的7%。

正因为加上此次公布的大单,中国北车目前在手订单超过历史预期,接近1600亿元,其中大功率机车约400亿元、动车组700多亿元、城轨地铁车辆200多亿元。据中国北车上述人士介绍:目前手握的订单,可以满足公司未来两年以上的生产。

西南证券预计,中国北车动车组未来3年有望分别实现100亿元、300亿元和400亿元收入,成为公司增长最大动力,机车业务未来3年收入复合增长率将超35%。

除了动车组外,中国北车城轨地铁业务市场空间巨大,未来3年有望分别实现60亿元、70亿元和90亿元的收入规模。尽管大型养护机械和风电电机等业务比重较低,但多元化业务将为中国北车业绩的增长添色。

之所以能在动车组业务方面后来居上,原因是,在政府资源方面,中国北车与中国南车相比更具优势。实际上,近期铁道部招标1200台大功率电力机车业内有一定的预期,但中国北车能获得其中的610台,还是略超市场预期。

原因是中国北车目前手握大功率机车订单已经排到2012年,而中国南车的机车在手订单今年便可完成,在这种情况下北车仍然获得50%以上的订单份额,足以看出铁道部在大功率电力机车业务上向中国北车的倾斜。(来源:投资者报)

集成灶生产厂家

蒸烤一体集成灶

集成灶招商